Французская национальная железная дорога использует 3D-печать для преобразования производства деталей

Как мы все знаем, технология 3D-печати продемонстрировала отличные производственные возможности по требованию в области производства запасных частей и имеет абсолютное преимущество в эффективности производства, поэтому пользователи называют ее «чемпионом по производству запасных частей». Недавно Французская национальная железнодорожная компания и Французское химическое общество (SNCF) объединили свои усилия для использования программного обеспечения Agile PLM компании 3YOURMIND для производства деталей для достижения цели сокращения расходов на техническое обслуживание поездов.

Программное обеспечение для 3D-печати 3YOURMIND Agile PLM

SNCF была основана в 1938 году и ежедневно эксплуатирует более 12 000 поездов, охватывающих 32 000 километров железных дорог. Компания имеет более 272 000 сотрудников по всему миру и годовой доход более 33,5 млрд евро. В результате этого она является важной частью транспортной инфраструктуры Франции и не может позволить себе частичное выявление или задержку производства. При замене компонента подвижного состава это должно быть сделано быстро и рентабельно.

К сожалению, из-за сложности поездов, такие компании, как SNCF часто испытывают трудности с приобретением некоторых запасных частей, особенно если запасные части, участвующие особенно старые или устаревшие. В неполных данных обычно отсутствует важная техническая информация, 3D чертежи имеют низкое качество, а данные ERP сложны. Самое главное, существует проблема затрат на хранение деталей, что делает традиционное производство запасных частей еще более проблематичным. Это источник цифрового квалифицированного инвентаря 3YOURMIND.

SNCF будет использовать программное обеспечение для регулярного мониторинга деталей и позволит компании обеспечить свой квалифицированный инвентарь с частями, предназначенными для 3D-печати. Функция идентификатора части платформы также позволит инженерам SNCF выявлять и идентифицировать компоненты аддитивного производства на основе их материалов и процессов.

По результатам программного обеспечения 3YOURMIND удалось идентифицировать 10,3% соответствующих 3D печатных деталей в библиотеке из более чем 30 000 запасных частей. Это помогло сократить сроки поставки запчастей с 2,5 месяцев до 10 дней, что на 85%, а также сэкономить компании значительные эксплуатационные расходы. В течение следующих трех лет железнодорожная компания намерена ежегодно конвертировать 100 деталей справочных документов из традиционных закупок в 3D-печать.